Diário da oficina: Mexendo no Gol, Fusca e outras coisas.

 

Olá pessoal, obrigado por visualizar o blog.

Ainda estou ligando com a falta de recursos para logo logo agilizar a reforma elétrica do Golzeira que está parada, agora estou no fusca tentando eu fazer funcionar ainda nos próximos dias o que está faltando no fusca é: Colocação de um cabo maior para o positivo a fim de colocar uma bateria comum igual aos outros carros e essas são mais baratas do que a do fusca que tem seus polos invertidos, regular as válvulas, regular carburador e outras coisinhas que levam tempo para meu pouco tempo que tenho para mexer nos carros, na verdade eu adoro isso é maravilhoso quando esqueço os problemas da vida e fico o dia nos carros, isso é hobby, fiquem ligados no blog porque vem novidades por aí em breve. 

Golzeira 1.0 AT 8V manutenções para o bom funcionamento do motor.

Olá pessoal, a reforma elétrica no Golzeira continua mesmo com recursos reduzidos mas continua... 

Anteriormente eu tive que trocar um bico injetor que estava travado, comprei usado e funcionou perfeitamente era minha alternativa para não comprar 4 bicos novos porque eu não iria colocar somente um novo e o restando usado, na hora de limpar minha máquina deu ruim e agora estou fazendo uma adaptação para que ela volte a funcionar, também troquei por novos os cabos, velas e o rotor que ficou até funcionando bem mas vou ter que trocar também o sensor de temperatura (4 fios) por demora pegar e o odor de gasolina está quase insuportável, fora isso tudo caminha bem ah sim, tinha um parafuso com a cabeça roletada que também consegui retirar e trocar por novos, já comprei o sensor de temperatura e devo fazer por esses dias.

Obrigado a todos por visualizar o blog.